常岩

常岩

新出行认证:《超级充电站》创始人、媒体人

成就:首页推荐106次、社区推荐4次、精华推荐8次

关注0 粉丝260 获赞9145

  • 加入黑名单
  • 创作成就
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 投票
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}
  • 全部
  • {{item.name}}·{{item.contentNum}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

智己在发布会上反复强调说这辆车在打开增程器之后车内完全无感,这确实让我感觉有点离谱

常岩 点赞 2 评论 1

李斌在 L90 媒体面对面上被问到怎么看待和理想的竞争: 中国汽车的优秀公司非常多,我们也从同行那里学习了很多,从竞争中学习都是一个永恒的话题,我们在纯电的路线上坚持了十几年,同行也会借鉴学习我们,你追我赶是挺好的,从我们的角度来说,只要是做纯电的就是队友,基建也是一样,越来越多的公司像蔚来一样来做基建,都是挺好的。

常岩 点赞 2

最近的产品都充满了实用主义的美。 感觉情绪价值这个词都成了过去式。 你可以给我情绪,但别跟我说还要价值。

常岩 点赞 2

来,大家一起学学特斯拉对 FSD 智驾的最新宣传话术: FSD 监督版 (FSD Supervised) * 绝不酒驾 * 永不疲劳驾驶 * 不会鲁莽驾驶 * 没有路怒症 它的训练数据,来自于全球数百万辆特斯拉在真实世界行驶数十亿英里所累积的视频数据。 它所经历过的极端路况,已涵盖您所能想到的每一种。 在 50 年的驾驶生涯中,您或许能行驶 50 万英里——而我们的全球车队每 3.5 分钟就能共同达到这个里程数。 凭借 360 度的全景视野,以及远比人类驾驶员更快的反应时间,FSD 监督版能为您与其他道路使用者,创造更安全的交通环境。

常岩 点赞 2

仰望 U8L 开启预售,预售价格 130 万。 看订车媒体就知道了,晒 U8L 订单的才是真大佬。

常岩 点赞 1

特斯拉展示了他们的座椅测试机器人。 对于白座椅,他们不仅做压力测试,还是裹着牛仔裤在这做的 这频率比正常用车可高多了。

18
常岩 点赞 1

我 SU7 Ultra 的 1000 万 Clips 推送了,版本号 1.8.4,这个回北京之后我去深度测一次吧……

常岩 点赞 7 评论 1

我认为,新能源购车最应该重视,但现在最被忽视的两个问题是: 耐久性和保值率。 这两个问题不解决,整个行业的汽车品质只会越来越难以估计走势。 以及 40 万以上纯电车的购买价值永远没法说服理性的人。

常岩 点赞 8 评论 3

论如何吓死你有智能汽车的朋友 我在车主群里看到的。 建议不要模仿,吓出个三长两短肯定有点刑……

常岩

朋友们,你们肯定遇到过这种情况,自从人过了 35 岁之后,就发现很多事情已经记不住了,发生过就和没发生一样。 当然,很多朋友还没到 35 岁,但请你们记住我的这个感受 经过同事、小米汽车同事的批评教育,上一条讲过的 bug 已经破案了。 小米 YU7 开过两次发布会。 一次是车型亮相和发布,在国家会议中心。 还一次是车型上市,在首都国际会议中心。 第二次发布会正好我跟着路虎去美国试驾卫士 OCTA 了,所以就神奇地无感了此次发布。 这不就巧了。 对了,卫士 OCTA、YU7、i8 都是各自定位下非常优秀的,甚至超越的车型,欢迎大家去试驾购买。 还对了,遇到感觉世界有 bug 的时候还是得说出来,不仅不容易憋坏,还能修正记忆。 不能再老几岁就彻底忘了吧?

常岩 点赞 5 评论 6

理想 i8 正式上市,比预售价格全系降低 3-4 万。 i8 Pro 版本 32.18 万。 i8 Max 版本 34.98 万。 i8 Ultra 版本 36.98 万。 目前还有 3-5 万的首购权益,老车主还可以享受一万元复购权益。 这下 i6 的价格区间算是明确了,i8 也对目前 30 万元级的爆款开始施压。 #理想i8上市##理想i8#

8
常岩 点赞 1 评论 1

李想:MEGA HOME 的车主中,30% 是单身用户。 42% 的使用时间是在静止中。

常岩 点赞 2
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~