阿水先生

老款极氪001升级5.3a版本后体验 今天把我的all old 001开到极氪家售后升级了5.3a版本系统，随即开了100公里高速，发现LCC高速跟车体验有所改善： 1️⃣车道居中，细微的方向修正减少了； 2️⃣跟车更平顺，加减速变柔和，前方有车插入时急刹减弱； 3️⃣拨杆变道体验优化，时机判断更准、变道更坚决，目标车道后方有车时还能够不断试探之后再变道（5.3时这种情况就直接拨杆没反应，或是试了一下后就自动取消变道）。给我的信心更足了。 {:沙发02:}以上变化没有写在更新日志里，纯属个人使用体会。如有不同意见，以你为准。

新芽初绽，春上枝头

托大风的福，今天竟然拍出了秋天的感觉

新车辈出的年代，All old 001颜值依旧能打

碎片任务越来越难拿到极分了，看了一下记录，上一次拿到积分是2月4日。 极氪的运营是真的差。 现在APP的唯一作用就是车控了。

门板上的这个刨丝器有什么好的优化方案吗？每次伸手去掏门板上这个储物洞时都会碰上。不只是哪个大聪明设计的玩意儿{:捂脸02:}

我真的想不明白，在仪表和车机屏幕上显示的SR画，除了装X，到底还有什么实际作用。求指教

5.3新增的后向预警功能，车内发出声音警报的时候注意听，这个声音是只从车后排的扬声器发出，用心了，好评！ 我觉得攻城狮还可以再用心优化一下，把所有的报警声（包括但不限于：转向灯提示音、前后左右雷达警报音、开门警报音、转向盲区警报音、车门没关警报音、安全带未系警报音，欢迎大家补充）都只从对应位置的扬声器发出，这样更利于驾驶员快速从直觉上判断障碍物方向。如果再配上氛围灯警示，就更好了。 总体来说，5.3的更新，能够看出极氪团队对ALL OLD的OTA态度有了好转，希望坚持下去！有内部反馈渠道的，欢迎给极氪团队反馈上去。

5.3系统开门预警的动效也变好看了，不错。 这次在仪表显示上下了不少功夫的。

5.3很满意的点：HUD优化 转向灯指示很有用，对于我这种习惯看hud的人。当然，有人会觉得和仪表盘上的重复了，后期可以在设置里增加个开关，让用户自己选择。 但是话说回来，hud里显示的内容，可都是重复的哦。{:让我看看02:} 后向车辆的指示，波纹动效做得很用心，而且这功能也很实用。原来显示在仪表盘上的时候我从来不看。

丐版韭菜we86升级5.3的几点感受： 1、非雅马哈的音响也得到了提升，不知是两个QQ音乐和网易云的优化，还是音响调校带来。总之有改进就是满意。 2、HUD的优化也挺满意，增加的转向灯提示和后向障碍提示，虽说和仪表屏显示内容有重复，但是明显比仪表屏显示更实用。反正我是更习惯看HUD。好评。 3、电门反应似乎有点提升，感觉更跟脚了，不知是否心理作用，待观察。 4、中级动能回收的力度小了点，松电门时没有拖拽感了，舒适度提升。 5、锁车自定义音效好评，这个功能我也呼吁很久了，终于来了。希望能够增加一个最基本的喇叭声，就只靠鸣笛发出一声、两声提示音。 6、终于能用浏览器登录家里的NAS看电影了！ 总体好评！

是否动能回收的能量不会算到平均能耗里？总感觉动能回收的强弱都不会影响平均能耗的高低。