班萨很飒

班萨很飒
3周年勋章
3周年勋章

使用新出行3周年啦!

2022年国庆勋章
2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

端午节限定勋章
端午节限定勋章

2022年端午限定勋章,端午期间签到即可获得。

关注20 粉丝11 获赞7612

  • 加入黑名单
  • 创作成就
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 投票
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}
  • 全部
  • {{item.name}}·{{item.contentNum}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

闷声干活,不蛐蛐别人,坚持走性价比路线,全栈自研,虚心向大哥们学习,想想当年零跑也是和哪吒同时期的品牌,但现在居然盈利了且日子越过越好,不是玄学,是科学。

班萨很飒 点赞 6 评论 1

2025年二季度,零跑汽车的目标是实现点对点通信,其中零跑B10车型将搭载高通8650芯片,而该芯片是2024年9月才进行开发,随后开启了算法实施,并期待到今年三、四季度,城市辅助驾驶做到行业第一梯队,其中重点发力的就是AEB。

班萨很飒 点赞 3 评论 3

欧盟居然又端出个“新武器”:设定中国电动车的“最低销售价格”! 什么概念?就是无论你造的是入门小车还是高端SUV,都不能低于一个统一的起售价。知情人透露,欧盟谈判桌上甩出的数字是3.5万欧元——折合人民币27万多!

班萨很飒 点赞 6 评论 4

2026款零跑C10在三电方面相比旧款有主要升级之处,新车搭载来自江苏正力/亿纬动力/中创新航的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航高达605km,不仅高于Model Y 2025款 后轮驱动版(同工况续航593km),同时零跑C10还配备800V高压快充架构,充电效率比后者所采用的400V架构几乎快一倍。

班萨很飒 点赞 6 评论 8

“电车电池8年报废”的说法不完全准确,实际寿命受使用习惯影响较大,且退役后仍有再利用价值。消费者无需过度担忧,合理使用即可保障电池性能。

班萨很飒 点赞 5 评论 2

北京“学医景商”等重点区域主要路口170余处设备更新,实现全市主要路口普遍具备电动自行车违法识别取证能力。骑电动车也要拍违法了!

班萨很飒 点赞 8 评论 4

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明宣布,公司2025年海外销量目标为5万至8万辆,并计划于2026年年中实现欧洲本土生产。

班萨很飒 点赞 6 评论 7

新势力阵营最新一周销量数据发布,零跑汽车以0.88万的成绩夺得销冠,而问界和理想分别位列第二和第三名,榜单前三的常客小鹏则是落到了第五名。

班萨很飒 点赞 5 评论 4

纯固态电池无疑是新能源车领域最具颠覆性的技术,但是以目前的技术水平来看,纯固态电池并没有完全克服充放电功率小、循环寿命短、成本高等问题,因此纯固态电池的普及还需很长的时间。

班萨很飒 点赞 7 评论 6

相比现在我们常用的汽车动力电池,固态电池主要的区别就是使用了固态电解质来代替液态电解质。但是它的离子传导效率是天生就低于液态体系的。这种效率差异就直接导致了固态电池的充电速度瓶颈。

班萨很飒 点赞 4 评论 2

昊铂之所以推出的产品均销量惨淡,主要是因为昊铂在品牌打造上“功课”做的不足。在新能源市场竞争如此激烈的情况下,昊铂品牌标签并不明显。

班萨很飒 点赞 5 评论 2

未来固态电池或许会改写格局,但当下三元锂仍是高端电车不可替代的选择。

班萨很飒 点赞 5 评论 10
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~