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比亚迪海外销量霸榜数据太漂亮了 去年比亚迪卖出去了427万辆车，其中出口有43.3万辆，同比增长了71.8％，增速干到了中国汽车品牌的第一名。而今年第一季度比亚迪出口量就已经达到了21.4万辆，几乎摸到了去年全年的一半，海外市场增长非常快速。 随便举几个国家或区域的例子： 意大利：比亚迪从23年6月进入意大利市场，今年第一季度已经成为当地新能源汽车销冠 澳大利亚：比亚迪依然是第一名，并且已经形成了纯电、混动的全场景产品矩阵 新加坡：仍然是当之无愧的第一名——全品牌汽车销冠品牌。市占率达到了20％ 比亚迪全产业链布局的技术和规模优势正在逐步释放，战绩越打越漂亮了

比亚迪在嵊州：让智能科技与东方文化共振 4月24日至27日，来自欧洲、美洲、中亚等全球20多个国家的300余位国际嘉宾齐聚嵊州，体验了当地文化魅力，也同时感受了比亚迪的创新实力。这一次，比亚迪再次让世界看到了现代中国科技与文化的繁荣发展。 话说回来，比亚迪最近几年出海势头非常猛。比如在巴西市场，每10台电动车就有7台是比亚迪。比亚迪份额甚至还在持续上涨中。这一次来的巴西客商也在山路试驾了比亚迪汽车，在感受比亚迪汽车的技术实力的同时，也看到了当地美丽的山水风景，见证了中国高质量发展产业带动乡村振兴的典范实绩。

比亚迪严厉反击黑公关的新消息来了！ 4月26日，比亚迪法务部发文称，近期，网络用户“葡萄碎碎冰”因散布与比亚迪相关的谣言，被相关部门依法进行行政拘留。 比亚迪一直保持着尊重社会公众对其进行合理建议与批评的开放与包容的态度，但无奈新能源汽车行业明里暗里的动作实在太多，最近几年集火比亚迪的一些造谣抹黑动作也一直也没断过。现在行业内部分遭受长期黑公关的车企都开始积极反击了，这是好事。 对于散布失实信息、蓄意抹黑比亚迪品牌声誉的行为，支持比亚迪坚决采取法律手段，依法追究其法律责任。

#科技安全旗舰SUV腾势N9# 腾势N9三月均价36.3万，基本上是贴着奔驰打了，在这种价位段依然做到了上市连续三周交付突破1000+。腾势品牌也连续多月上榜了豪华品牌TOP3。 这种巨大优势还是来源于腾势自身技术和产品质量的支撑，尤其是腾势N9安全大满贯的吸引力。 腾势N9标配了易三方，用极限的运动能力带来了极致的安全性能。高速爆胎测试中，直道极限爆胎测试180km/h拿下全球第一，弯道高速爆胎测试144km/h依然稳住了车身，除此之外，易三方还实现了冰雪/积水路面增稳控制。 安全技术的积累，就是腾势成为行业汽车运动学标杆的底气。

26.9万辆！宋家族一季度领跑 SUV 赛道，硬核实力再创销量传奇 今年3月，比亚迪宋家族持续霸榜中国车企主流SUV家族市场销冠，月销96087辆，实在恐怖如斯。此外一季度总销量高达269561辆，直接跟后面的车企SUV家族拉开了断层的差距。 宋家族的热销，本质上还是来源于全面均衡的产品实力和技术支撑。不管是混动还是纯电，都堪称车界的“六边形战士”。销量主力DM-i车型通过技术的革新把油耗成本降低了近50％，再搭配刀片电池大幅度提升汽车安全性能，每一个卖点都是高新技术领域的突破性技术。 当下，比亚迪产品足迹目前已遍布全球六大洲，100多个国家和地区。在英国、德国、法国、西班牙、新加坡、泰国等市场，宋家族销量已反超特斯拉。比亚迪出海还在继续，凭借着过硬实力，相信比亚迪能在海外再创辉煌，展现中国品牌的强大竞争力。

一季度超百万辆！比亚迪凭实力书写行业 “霸榜” 传奇 2025年第一季度结束，中国汽车集团销量排名的第一名毫无疑问是高歌猛进的比亚迪。比亚迪在季度集团销量、季度单品牌销量两大核心赛道实现全面领跑，技术加产品铸就双冠王。 在企业层级，比亚迪3月销量超过37万辆，一季度共销售超过100万辆，比自己去年同期暴涨60％，在第一季度这个销售淡季打出了友商旺季都做不到的优秀成绩。 产品层面的成功，终归是比亚迪成功的底气。王朝网与海洋网双网并行，从轿车到SUV再到MPV实现全覆盖，不管是家用还是豪华，不管是个性化还是大众化，比亚迪实现了产品链的全覆盖。

#仰望U8L#“大”驾光临！ 从官方给出的图来看，仰望U8L优化了一下设计语言，整体风格更加简约大气了，更重要的是车身相比于仰望U8明显加长了很多，比目前主流SUV都要大，气场拉满了。 而且你还真别说，这种张力感估计能和凯雷德碰一碰。黑金配色做得确实很有特色，大饼轮毂看着是真讨人喜欢，尺寸和力量感也是足的，一眼爱上。 这辆车预计会在今年的上海车展首发亮相，不出意外应该就是上海车展最大的新车了，所谓大上海、大仰望（）

腾势，最适合欧洲老钱风的中国车～ 作为比亚迪旗下豪华品牌代表，腾势出海欧洲，也代表着中国豪华品牌对于BBA本土大本营的猛烈攻势。 过去的中国输出的是瓷器和丝绸，今天中国出海输出的汽车，不仅仅是现代科技的结晶，更是中国文化的代表。尤其以东方美学为设计语言的腾势，在设计上融入了丝绸这一文化符号之后，出海不仅仅是输出技术，更是输出中国审美和文化。产品市场的占据倒是其次，文化高地的占领才更有力。从这个角度来看，腾势在下一盘国际大旗。

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元 就在几天前，比亚迪划时代旗舰汉L唐L正式上市，共推出汉L EV、汉L DM、唐L EV、唐L DM四大车系。作为比亚迪倾力打造的划时代旗舰车型，汉L为了立于时代潮头的年轻用户而来，唐L则是为大家庭用户而来。 汉L唐L搭载了全面进化的Loong Face龙颜美学，视觉效果更加年轻化，更有运动的线条感。车身侧面融入中国书法笔锋，中国结设计式尾灯也从凤凰羽翼、传统竹编工艺中取形，将传统文化与现代科技完美融合。 汉L EV、唐L EV甚至还全系标配了超级e平台，具体来说，搭载了全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，配备闪充电池、3万转电机，创造了16项全球第一。 汉L唐L这一波可以说是完全重塑了20-30万级旗舰标杆！

看比亚迪汉L这个兆瓦闪充实测真的像看科幻片一样，新能源产业的发展在比亚迪的带领下还是有点太超前了。10秒居然就能充20公里，充电功率搞到了1000kW，最高峰值充电速度是1秒2公里，而且这些居然都是量产技术，不是在实验室极限环境里搞出来的噱头。 新能源再怎么发展都绕不开三电的基础技术攻坚，比亚迪在这领域的绝对技术储备领先，说是纯电时代技术新标杆不为过吧？

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速！ 昨天晚上比亚迪是真的狠狠炸了一波场子，发布了划时代意义的超级e平台，把新能源的核心三电的技术力往上狠狠推了一个层次。 充电速度方面，充电功率直接来到了惊人的1兆瓦，不仅达成了全球量产峰值充电速度1秒2公里，还做到了全球量产最快充电速度——5分钟充电，畅行400公里。 还有更夸张的闪充电池，充电倍率直接来到了10C。量产3万转的电机也是全球首款。这些全是世界级的数字，实在太科幻了。 比亚迪这个发布会算是把部分油车车焦虑点给完美解决了，油电同速这个听起来有点遥远的事情，已经被比亚迪给做成了现实。并且将会首发搭载于汉L、唐L，这些并不是PPT技术，新车已经开启预售了。 什么叫纯电时代技术新标杆，比亚迪这种技术狂魔就是新标杆！