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这次90上市创始版韭菜算是真的看到乐道乃至蔚来努力的样子了,努力的配置,努力的价格,努力的重视态度,早把这些放在60↑,恐怕品牌势能完全不一样,早开始就拿亲生的来对待而不是私生子,恐怕早就月销过万,甚至两万

Xilin 点赞 3 评论 1

第一次参加乐道发布会,现在氛围太好了,就是来晚了做的太后面了,。。。{:笑哭02:}{:笑哭02:}{:笑哭02:}

Xilin 点赞 1 评论 3

各地今晚锁单福利分享;北京 8888积分或888加电补贴 天津6个头枕+10000积分,真给力啊

Xilin 点赞 3 评论 6

今晚就去参加发布会了,这次的销售很给力给我搞到了门票,现场参与一起锁单应该很爽

Xilin 点赞 4 评论 2

蔚来权益转移这个事情我觉得还是要分用户来看,一个月6次和无限次的还是不太一样,6次成本小很多,可以限制个数量来,比如每个月500,1000位蔚来车主,这样既转换了订单,成本也小很多

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这次乐道的集卡活动还是挺给力,虽然很难集齐四张卡,但是好在有累计集卡活动,3张卡66积分,5张166,10张266,两个号的话保底700分,良心了{:狗头02:}

Xilin 点赞 4 评论 3

乐道的这个中保研成绩值得作为车主发小红书宣传,希望安全卖点能帮助提升销量

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浙江地区最大的蔚来空间开业,实现三品牌车型同店销售,这个模式算是迈出了新的一步

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60创始版车主刚试驾了半小时90,说说感受。 首先优点:转弯半径小,试驾车后驱版,官方是5.9米半径,掉头的话3车道不到就能完成,市区一般路口可以一次过。 六座整体舒适度不错,后视镜不是无边框,看着安心。 底盘行驶好于60,但是一分价钱一分货。 不好的地方:主驾座椅还是那么短,emmmm, 非真皮的座椅也就是普通的和60差不多,舒适度尤其是二排座椅感觉不如60,做了感觉挺硬。 不知道真皮座椅的舒适度会不会好些。 另外椰子2.0系统解锁依然罚站,销售给我开门的时候罚了好久,哈哈哈。 后排屏幕我是不推荐选,开车看屏幕眼睛要瞎掉的感觉。

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乐道L90这个试驾排的确实满,工作日都是以半小时为单位预约,要一小时试驾都不能指定时间,买之前感觉最少要试驾两回。

Xilin 点赞 6 评论 3

各位创始版乐道60韭菜们,要是想换90的,记得用自己另外一个号下单,不光能拿全邀请优惠,还能把小号的加电补贴都激活了,不过这部分补贴有效期到26年6月,假设你10月底提90的话补贴还能用8个月嘿嘿,还能额外拿邀请的3000分和10张一百券,也就是13000积分。 只要上牌人是创始版车主本人或者直系亲属都能拿复购权益,也就是5万分,这样能拉满6.3万分,差不多多一千优惠,外加你小号的加电补贴。

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乐道L90目前有3000优惠,5000选装基金,总优惠8000,估计刚好能覆盖空悬选装价格,这样也就是能在27.99-首发优惠的情况下买到20轮+空悬版本。 结合已知信息,零重力座椅估计标配,那还需要选的就只有颜色和电踏,冰箱,电视了。 首发优惠估计能覆盖后面三样,那就是颜色不加钱的情况下27.99能买到20轮空悬满配版

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