Simon123

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原厂磨砂漆面,小米都落下风,内饰风格很oldschool,实木和皮质搭配得不太“新能源”,车外视觉大小比同平台的极氪7X要显小很多。面前来看,音响绝对是这个价位的天花板,无出其右那种。

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Simon123 点赞 4 评论 3

比起丛林之境版,我更喜欢超长续航版更符合我在深圳通勤的需求。看过实车真的觉得很精致,下次再来~

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Simon123 点赞 3 评论 2

smart精灵5号量产车上市,盲猜一波价格吧? smart精灵#5是smart品牌有史以来尺寸和空间最大的车型,定位纯电5座中型SUV,基于800V架构打造。以下是关于它的详细介绍: • 外观设计:采用“感性·灵锐”的设计理念,将前卫美学设计与实用功能相结合,拥有很强的跨界风格。整车线条修长,前脸采用双横条光源大灯组,中间由贯穿式LED灯带相连,前包围上还将配备投影仪,期待实际使用中的展示效果。 • 车身侧面:整体采用比较方正的造型,同时加入更多的圆角造型,整车活力十足。新车提供18/19/20/21英寸5辐式轮圈可供选择。车辆采用类似半封闭式轮圈设计。此外,中央轮圈盖为悬浮式设计,车标永远处于水平位置。同时,车身后部依旧是可发光logo。车顶行李架采用熏黑设计。 • 车尾设计:依旧是时下流行的贯穿式尾灯,整体造型设计与前脸基本一致,二者形成前后呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm,轴距为2900mm。 • 内饰方面:整个中控台最抢眼的就是中控与副驾贯穿的大连屏,尺寸相当长,屏幕左侧疑似保留了触控式的实体按键。 • 配置方面:车辆配备13英寸OLED 2.5K双联屏,并采用AMD V2000车机芯片,并且车机UI设计风格也有所变化。此外,主驾位置还将采用10.3英寸液晶仪表屏以及25.6英寸AR-HUD。值得一提的是,车辆中央扶手下方还配备了户外音响底座,新车前排座椅配备通风/加热/按摩以及电动腿拖,副驾支持零重力座椅功能。 • 动力方面:基于800V架构打造,提供单电机、双电机版本以及BRABUS性能版。单电机版本车型,可输出最大功率为250kW和267kW;双电机版车型,可输出最大功率分别为165kW/267kW。BRABUS性能版车型双电机最大功率分别为165kW/310kW。新车搭载两种大小的电池组,分别为76kWh和100.01kWh,续航里程有570km、660km、670km、720km和740km可选。 此外,smart精灵#5还将提供户外奇旅探险包等丰富的车辆拓展配件,包括X型涂装车顶平台、便捷进出侧踏板、小书包、自由侧爬梯和底盘安全装甲等。

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Simon123 点赞 5 评论 2

捷途山海L9今日上市,价格挺亲民的,作为家用轻越野SUV还是挺有竞争力的一款产品。

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Simon123 点赞 5 评论 1

今天下午抽空去了深圳南山的奔驰4S店试驾体验了奔驰EQE,简单说几点感受:内饰豪华感还是在线的,尤其是操控台上方的实木饰板给我的印象很深,很有艺术品的感觉。我试驾的是EQE SUV中配的四驱版本版本,整体的电门加速十分的线性跟脚,动力基本上随叫随到,超车信心十足。辅助驾驶方面配备了主动转向功能,基本上小角度的变道超车都可以自己来操作。让我觉得不是很满意的地方是这辆车没有标配座椅通风,再加上它的皮质座椅比较厚实,在深圳39度的天气开车还是挺闷热的。

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Simon123 点赞 4 评论 1

今天参加了新出行主办的茶话会活动,听CC和两位版主分享了活动系统相关的知识和话题,让我对活动技术有了更深的认识,下次有啥活动一定再参加 !

Simon123 点赞 4 评论 1
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