高叔

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权益礼包

【我的蔚来全新ES8三代 售价+权益解析】 l90的售价,确实给惊到,不破不立,抢占市场! 结合l90售价区间。 es8售价应该就在42.8万,8是来抢占大七座、6座市场的。提升蔚来整体销量。 要顶的,可以看es9。 es8的主要职责,就是抢占豪华suv市场,主打m8 m9 l9。 42.8万的售价,对比l90,贵出约16万。 电池85-102,差价2万 智驾硬件差价,3万 底盘差价,3万 内饰差价,2万(l90内饰已经很顶) 电驱系统差价,2万 品牌溢价 3万。 上部分硬件差价,实际采购应该是低于上述值。 对于上市权益: 1.换电券:抵扣2万 2.慢充口:抵扣0.5万 合计2.5万现金可抵扣。 这时售价已经来到40.3万。 baas -12.8万 =27.5万 注意,这个baas后的售价27.5万,实际与乐道l90买断完全价格重叠! 上下通吃,对乐道影响其实不会很大。baas 100度租金也不少。 对于老车主,预估老八3万现金减免权益。 其他蔚来车主1万权益。 下个月见分享{:调皮02:}

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理想KOL指出了乐道l90 一个安全隐患@乐道Eric

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我想起了这台车的兄弟车型刚上市时候的价格{:捂脸02:}

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横评测试下,小鹏和乐道都太惨了……

高叔 点赞 8 评论 6

现在全世界都在等乐道L90啥时候出一个爬楼梯越野能力体现的视频了,@加电的沈斐 @乐道Eric 你们快点哟!

高叔 点赞 4 评论 3

问界这么差吗?到底轻安全还是重安全?

高叔 点赞 5 评论 5

《蔚来历史上最成功的营销案例:乐道L90》 1:成功捆绑理想i8,现在全世界提i8就会联想到L90,但i8肯定30多万,要不影响L8。而L90只有20多万。 2:成功宣传了几个独特卖点,而不是像L60那样,只宣传换电和安贫乐道家庭观。 比如超大电开电关前备箱,陈震背书超过劳斯莱斯第三排,和i8反复对比的内饰等,都很成功。 原来短板的智驾硬件,结果官宣也有世界模型,那就够了呀。 3:节奏也不错,最终价格在i8之后,7月囤车5000多台,8月产能5000多台,这样,8月交付1万台没啥问题。 只要价格打到底,19万的BAAS价,大家觉得比i8便宜大几万。首月破万,牛逼了!!@行吃 @赵叔 @MarkWu @永远年轻永远骂人难听 你们觉得呢?

高叔 点赞 8 评论 17

很多人说昊博好歹还是国企,有人救,比乐道稳,是真的吗?

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买G7的人,要注意这两个点

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第一次看雷总直播发火!纸巾盒呢?不是这个,没准备? 好吧。

65
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yU7 三万台一个月,有希望了!@布熙

高叔 点赞 3

二师兄对YU7动态的评价这么高!!!{:震惊02:}{:震惊02:}{:震惊02:}{:震惊02:}

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