鹏友晨光

500天签到勋章

连续签到500天勋章奖励

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

7月份，零跑汽车交付量高达50129辆！该月销售业绩刷新纪录，首次突破五万门槛，继续在新势力品牌中稳居首位。我想这其中的原因应该是零跑产品定位清晰，性价比高走亲民路线吧！

现在有些车因为库存原因，价格优惠幅度大，配置与新车一致，适合预算有限且能接受存放时间的人。要是库存车比新车便宜个两三万，而且车况没啥大问题，里程数也少，我应该会考虑入手的。但长期停放可能有油液老化、轮胎失压等问题，需仔细检查车况，以防后期维护成本增加。

“新长安”成立后，深蓝和阿维塔就像兄弟品牌，一个走主流市场一个冲高端，分工不同但能互补市场，我感觉以后发展应该会更稳吧

理想i8与乘龙卡车相撞的试验在网上持续引发热议，现阶段网友意见分歧明显，许多人期待再次复测一次试验。 我想这一现象反映出当前消费者对汽车安全性能的高度重视，以及对车辆碰撞测试透明度的强烈诉求。也许不同群体对测试结果的解读存在显著差异，这种分歧也让更多人呼吁进行更严谨、更科学的后续测试。

近年来，新能源汽车凭借环保理念和政策补贴快速崛起，成为汽车市场的新宠。然而随着补贴逐渐退坡，即便没有补贴，新能源车凭借环保属性、使用成本优势和技术进步，仍然具有相当的竞争力。未来随着产品力持续提升，我想虽然补贴政策收紧了，但消费者选择新能源车的理由将不再局限于补贴，未来新能源汽车的趋势势不可挡。

车企请明星代言有好有坏啦，能让品牌更出圈，但车好不好还得看质量。要是代言人我喜欢，可能会多关注下，但买车最终还是看性能和性价比～

近日理想i8对撞测试中，硬刚重型卡车，安全系数展示的明明白白，谁料群众眼睛雪亮，纷纷为卡车捏把汗，重卡安全性成焦点，卡车厂商直呼：我冤枉啊！

在选购汽车时，我会利用网络平台、专业媒体、朋友建议和4S店试驾等多种渠道全面考量，以避免信息偏差，确保购车决策符合自身需求。首先，利用汽车网站和APP进行初步筛选。其次，再观看专业汽车媒体测评视频和直播。第三，咨询同款车型的朋友了解实际使用感受。第四，亲自试驾体验车辆操控性能。第五，去4S店与销售顾问沟通价格、金融方案和售后服务。这种多渠道验证的方式既能避免了解信息有出入，又能确保能满足自身需求的购车决定。

从实用性和舒适性角度考量，我更倾向于选择空悬系统。空悬系统可以通过调节气压来改变车身高度和减震硬度。相比之下，第二排屏幕虽然能提供娱乐功能，但其实际使用频率往往有限。而且空悬系统对所有乘员乘坐体验都有提升，不像第二排屏幕仅服务于部分乘客。

商丘东尚文化创意园站这个充电站还是挺方便的，有4个品牌，20多个快充桩，40几个枪，还有蔚来的换电站，周边吃喝都挺方便

近期上市的三款新车，个人感觉，各有各的目标群体。如果预算充足又更看重科技感，可能会选问界M8；要是更在意全家出游的舒适性，理想i8是不错的选择；如果经常需要跑业务的，可能就会选续航更强的乐道L90。建议还是要去4S店都实地试驾一下，毕竟车是买来开的，实际体验比参数更重要。

当车辆处于馈电状态时，电池电量已经明显下降但还未完全耗尽。这个阶段发动机需要同时驱动车辆以及为电池充电，导致油耗开始上升。如果继续行驶不充电，系统就会进入亏电状态。此时电池电量极低，发动机负荷更大，油耗自然进一步增加。不同品牌混动车型的油耗差异主要来自能量管理系统的优化程度，好的系统能更合理地分配动力输出，把馈电和亏电状态的油耗控制在较低水平。