一片绿葉

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2023年度报告勋章
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2022年国庆勋章
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端午节限定勋章
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简介:唯苦过,方知甜。

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比亚迪各品牌乘用车4月份销量372615辆,详见图片。海外销量78705辆。比亚迪深圳号搭载7000辆车首航巴西。越来越好了…加电!

一片绿葉 点赞 5 评论 2

这车不比蔚来摄像头萤火虫好看?一定是90后设计的,设计在线,比以前的QQ好1万倍。谁还买摄像头萤火虫啊?!

一片绿葉 点赞 6 评论 7

喂,零跑,你什么时候与蔚来乐道合作办起了台球室啊?里面陪打小妹妹漂亮吗?凶不凶?能不能约出来飙车?

一片绿葉 点赞 6 评论 11

快买比亚迪,快买带宁德时代电池的车,努力干掉日本人!是中国人都得支持,起码要饿死他们3000万人以上!

一片绿葉 点赞 3 评论 3

宁德时代与蔚来签署协议,问题是这真的有用吗?比亚迪的闪充铺开的话,换电还有未来?

一片绿葉 点赞 7 评论 8

小米公布了财报,说是发展电动车事业亏损了62亿,如果是其它车企也公布这样的结果,股票估计会大跌一波。但是,小米的股票却上涨了100亿,奇怪吧,资本难道就那么喜欢小米? 其实不是喜欢,而是资本要在小米身上找寻错失掉的特斯拉与比亚迪的遗憾…

一片绿葉 点赞 6 评论 13

目前市面上的充电倍率,5C已经遥遥领先,6C还在画饼阶段,比亚迪直接给整出了10C。实属王炸,谁还能反炸?我就不信了

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一片绿葉 点赞 7 评论 5

【0309评论打卡】如果选配价格在10000块左右,你会选择激光雷达版本的吗? 不会,科技必须平权

一片绿葉 点赞 5 评论 1

3月3日,“示界”现身!这是华为的第六界? 好吧,这与华为无关,也不是蹭热度,人家东风汽车早在2019年便已注册“示界”与“HEDMOS”商标,比问界品牌(2021年)的商标注册提前了两年。因此,示界的推出实则是神龙汽车电动化战略布局的一部分,与华为无关。

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一片绿葉 点赞 2 评论 6

造谣“问界M9又起火,三人无了”被抓了,造谣者手持道歉书的照片被网友公开。 你说现在那么多造谣的人,方方面面都在造谣,有关部门就不能深挖一下?你看看这次尊界的事,多少自媒体被带节奏,偷换概念、无中生有,看着都来气。都上百万了,对标的就是迈巴赫,可以说99%的人都不会买超过百万的车,与你有什么关系?在这造谣。迈巴赫怕就怕尊界这样的车诞生,国内有一辆这样的豪车,不是很值得骄傲的事吗?

一片绿葉 点赞 7 评论 3

看到@飞机先生 的动态,雷军2025年两会提议的关于优化新能源汽车号牌设计的建议,感觉雷军替我们广大群众做了件实事啊。 不管能不能成,起码改绿牌设计这事能给国家有关部门再次提个醒,广大人民群众的心声要听啊!! 你就说,将小米SU7 Ultra各种配色装上绿牌来对比,除了绿色那款稍微顺眼一点外,其余全部配色都不搭,大几十万的车就这样变成low b。 蓝牌丑,大家还能理解,毕竟1994年便开始使用,到现在已有31年历史。但2016年才开始使用的绿牌,居然能比蓝牌更丑,这让很多人无法容忍。但凡参考一下香港车牌的设计都行啊!同样的比亚迪海豹,用上香港地区车牌后,气质立马不一样了。 不搜不知道,一搜不得了,原来现在全国通用的绿牌,是比亚迪设计的,并且比亚迪还有专利权。当时比亚迪提出几套方案,结果大家投票选了最丑的那套,然后有关部门就这样采纳了…唉,当时能上桌的就比亚迪一家,想想这也不能怪人家。现在百花齐放是好,也不要埋怨以前,错的不是过往,是时代在进步。 有没有可能,让小米也参与进新能源汽车号牌的设计中,带来一款能跟得上时代审美的车牌呢?强烈期待中…

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一片绿葉 点赞 7 评论 7

当「绿牌」成为主流,新能源车专属年检悄终于来了。2025年3月1日,《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施,包括纯电、插混、增程等在内的所有新能源车,只要是绿牌都要参加年检。 所以,插混和增程车主将成为最大输家,需同时进行尾气检测和三电检测,相当于要出两份钱。 而能换电的蔚来车主,可能是最大赢家。

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