智驾许全蛋

2周年勋章

使用新出行2周年啦！

100天签到勋章

连续签到100天勋章奖励

零跑用了和新势力完全不同的打法，取得了让人瞩目的成绩。 性价比就是最大的营销，销量就是最大的营销，OVER！

聚势革新，韧稳行远 全力冲刺300万辆年度目标！ #吉利汽车集团2025年中期经营工作大会

#iPhone17Pro原型机曝光# 看出来了，外形这块儿也没有多大改变。 一年一年又一年，手机的进化感觉已经快停滞了，再叠加经济大环境不好，也确实缺乏换机的动力，大家换机的时间逐步拉长。 我上一个手机用了将近四年，如果不是因为确实用太久了，想换手机了，感觉还可以再战两年。 算力过剩，造型同质，真没啥必要换那么勤。 #手机#

2025年7月26日，上海在第八届世界人工智能大会上正式发放全国首批智能网联汽车示范运营牌照，8家企业获准开展“主驾无人”自动驾驶出租车（Robotaxi）和货运服务，标志着无人驾驶正式进入收费运营阶段。 {:加电02:}{:加电02:}牌照发放与运营范围 百度智行、小马智行、赛可智能、强生出租等8家企业首批获牌，覆盖智能出租与货运两大业态，涉及四款车型。 浦东新区率先开放全域自动驾驶测试道路（超1000公里），并计划年底扩展至浦东全域，同步推动奉贤、闵行等区域开放。 {:牛啤02:}{:牛啤02:}商业化与定价策略 此次牌照允许企业收费运营，定价预计低于传统巡游出租车，但高于网约车快车。例如，此前“萝卜快跑”用户反馈7公里仅需3元，通过补贴和优惠券实现低价。 企业需配备经考核的安全员，确保“主驾无人”试点安全推进，初期在浦东金桥、花木等核心区域试运营。 {:种草02:}{:种草02:}技术目标与政策支持 《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》提出：到2027年，L4级自动驾驶载客突破600万人次，开放道路超5000公里，覆盖2000平方公里区域，L4车型实现量产。 政策明确事故责任机制，要求车企与运营方联合申报，并通过数据采集、大模型评测等技术保障安全。 {:种草02:}{:种草02:}企业合作与市民体验 传统出租车企业（如锦江出租、强生）与科技公司合作，结合运营经验与技术优势，探索商业化模式。 市民可通过“小马智行”等App一键叫车，世博馆周边已开放体验区，用户反馈“科技感强”“价格亲民”，但存在行驶速度较慢等问题。 #自动驾驶#

马斯克：在中国开“模拟考”也能拿第一！ #马斯克##特斯拉# ​​​

#6名大学生在企业参观学习时溺亡# 6个活生生的生命，就这么没了。 而且离开的方式这么让人觉得憋屈，无厘头。 背后又是六个家庭，我难以想象他们的父母此刻会是什么样的悲痛欲绝的心情。 而且，热搜挂的是溺亡，这也是鬼扯，一点逻辑学常识都没有了吗？浮选器，下面有吸力，中间是高温和有毒有害金属，上面是有毒气体。掉进去，就是十死无生。 哎，真心骂不动了，太可惜了。

特斯拉一骑绝尘，这怎么说？ 我之前说FSD就算刚进入国内第一个版本，实力强劲，一堆喷子喷我，现在人家还是刚进来的那个版本，结果一测试，遥遥领先。 有差距不可怕，可怕的是不承认差距{:捂脸02:}{:捂脸02:}{:捂脸02:} #特斯拉##高速事故场景模拟##遥遥领先# ​

小鹏的传播是越来越会了{:笑哭02:}{:笑哭02:}{:笑哭02:} #小鹏汽车# ​​​#小鹏G7# {:加电02:}{:加电02:}{:加电02:}

#第一电动# 举办的第二届智驾大赛苏州站于今日落下帷幕了。 蓝山用的元戎的方案，单Orin-X，单激光雷达，获得亚军，成为今天比赛的黑马，点赞👍🏻！ 然后就是华为系毫无疑问获得了冠军和季军，继续向大家证明着自己的实力。 小鹏依然牢牢把住了自研第一的位置，不过整体体验上还需要继续打磨。 #第二届中国智驾大赛#

蚌埠住了…… ​​​ {:捂脸02:}{:捂脸02:}{:捂脸02:} 这也太搞笑了 {:笑哭02:}{:笑哭02:}{:笑哭02:}

个性设计、驾控乐趣、CMA架构硬实力...领克精准切中了年轻一代对高品质出行体验的需求。150万台交付量证明：中国品牌不仅能做“性价比”，更能靠独特价值主张赢得市场认可。这个标杆意义不小！{:火02:}{:火02:}{:火02:}

在行业顶级垂媒汽车之家刚刚结束的20台热门车型智能化大横评中，搭载OS6.5的极氪007GT脱颖而出，在无图城市noa的综合排名中，排名第四，在泊车的比拼中，更是三个高难科目全离车泊入一次通过{:加电02:}{:加电02:}{:加电02:}