小黄没有钱

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己巳蛇年限定勋章
己巳蛇年限定勋章

己巳蛇年限定勋章,在2025年新春盲盒抽奖中获得。

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g7会不会等到上市再大降价,比如18w19w走性价比路线,成为爆款,像雷总su7ultra一样,价格上神之一手营销呢

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小鹏G7标配875,也可选配985{:狗头02:} 一开始工信部申报了两个版本 -68.6kWh电池包,续航602km -80.8kWh电池包,续航702km 没想到68.6全给g6了 g6也是这款配置的卖得好一点

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有生之年终于要在一款产品上同时看到华为和小米了吗?泪目了[泪] Momenta:我不是来拆散这个家的,我是来加入这个家的。

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电动知士超充天梯榜,终于迎来了新选手! 这次,我们拿到的是全新小鹏G9 625长续航MAX版车型,中创新航的磷酸铁锂电池,支持5C超充!它在我们超充天梯榜里排名第几呢?在功率600kW的三方超充上,最高功率312kw

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对了,上次https://www.xchuxing.com/ins/915700 讲了一些我对G7静态体验的看法,其中有一点我忘了说,G7前排座椅靠背没有后储物袋..................

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城市地区:厦门 温度:32.3℃ 车型:2025款g6 能耗情况:上周一周基本上都很热,空调呼呼的吹,电耗又升上去了

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图片来自小鹏车友群,之前说深蓝他们把广告放在车机上,没想到小鹏这个浓眉大眼的也这样

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小鹏汽车参与国际顶级AI会议CVPR上分享“物理世界大模型”突破性成果。重点还是提到算力,算力是衡量AI汽车的第一标准。 智能驾驶好不好,先问算力是多少,再问模型参数是多少。 算力小,跑不动大模型;模型小,用不好大数据。

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一些碎碎念,以新韭6车主的身份浅谈一下今天G7探店感受 事情起因是今天去小鹏店保养,店里有新到G7展车,上去体验了一波 1、白色漆面质感细看还可以的,比之前小鹏的车好太多 2、系统是5.7.5版本,智驾应该有改进,但是宣传的VLA+VLM估计还得等大版本OTA上车 3、车机依然是4G网络制式,还是只要G9大哥才是5G,信号方面还是差一些 4、HUD挺大的,但是仁者见仁智者见智 HUD对我个人而言不是很喜欢 (近视眼) 5、出风口是电动扫风,但是这个质感不太好,感觉还不如老6 6、主驾这块面板听说是实木,但是有一说一这个面板显得太小气了,不如不上实木上大一点。然后,这一块的按键位置相对于G6来说更顺手,这一点好评 7、后排乘坐空间感觉跟G6差不多,但是这个后排坐垫明显感觉短了 8、小桌板带磁性,这个好评 9、后备箱空间挺大,下沉空间也很大 10、充电口开盖只能手动了,g6的电动阉割了 11、手套箱质感一般,容量一般 12、前备箱......算了 能放条宰杀好的草鱼吧 13、流媒体后视镜的位置感觉还是G6的好,G7放在这个位置雨天会被溅射的泥泞覆盖到 综合评价是G7跟G6是不同定位不同侧重点,G7是科技跟舒适性配置加满的一台家用suv,但是小鹏现在一贯作风就是会在小细节上进行阉割 总而言之 G7给我的感觉是什么都有,但是某些点又不精的样子 @木子阿 我的个人评价你觉得如何

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晚点Auto消息,智界、尚界品牌将建设独立销售渠道。 5月中旬智界、尚界举办专网经销商招商大会,目前仍在筛选经销商资质中,未来和AITO问界用户中心类似,将有单独销售各自车型的门店。 全国营收规模第二大、总部位于上海的永达汽车是参与尚界专网的经销商之一。享界也正在筹划单独建网。华为现阶段对经销商的要求 “以快速进入经营为主,不需要太复杂的装修。” 分网后,每个 “界” 都可以通过独立展厅和精准营销来塑造形象,有效锁定用户群并建立高效的用户反馈。

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听说小鹏的图灵芯片要给大众供货,那目前来说产能够吗?还有芯片的适配, 不对 芯片适配估计也是小鹏来的 以目前的进度来说 大众用图灵+好的体验还是有好长的路要走

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年轻家庭的首台超级AI汽车,来了! 全国214城,小鹏G7展车已陆续到店。 欢迎鹏友们进店品鉴!

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