合欢宗长老

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飞凡:蔚小理,一起卷起来吧!我不怕! 目前国内新能源市场的话,飞凡确实还不算很优秀的,毕竟到目前就两款主要车型,还有一款新发布还没发售,想要打败蔚小理,这难度可不小!不过,最近网上突然有人曝出了飞凡R7一级供应商图,这张图还挺详细,车友群里面也有很多人在讨论,目前官方没有辟谣,应该可信度很高! 说说我的看法,首先就是飞凡舍得用这么好的供应商确实是我始料未及的,因为好的供应商价格首先就不会低,那么高的成本,R7的售价也不过在20w到40w内,要知道这价格随便放在这些供应商合作的其他品牌车型上,可能都比这个价格高,就拿同样用的Luminar激光雷达的EX90和极星3来说,这可都是百万级的车,而飞凡也不过是它们的一半罢了! 再看一些表面上的东西,飞凡R7的轮胎,直接标配马牌,毕竟R7的性能还是挺厉害的,好马配好鞍,都让车主省去了后期改装的麻烦。R7的双层夹胶玻璃,用的是福耀玻璃,这个玻璃和XC60上面的同款,市场上的反馈还是不错的,而且R7跑高速的时候,确实隔音性还可以,不过无边框车门的缺点就是噪音比较大,R7也在尽力去弥补这个缺点,看得出很用心了!语音系统的话,用的也是科大讯飞的,这个算是很多车企都在用的了,虽然没什么好炫耀的,但是起码用的底层系统比较靠谱,而且车里面喊语音时,可以自动识别是什么位置的乘员喊出来的就很方便,尤其副驾驶座椅加热之类的功能开启,识别非常精确,主驾驶设置导航也是直接一句话的事情! 最后谈谈华为的AR-HUD,刚开始看到这个功能,我觉得应该不是飞凡R7首发,毕竟华为可是把问界绑的死死的,这么好用的东西居然没有给问界安排上,就目前R7车上实测,AR-HUD且不说在行驶中使用的便利性,就广用hud看电影这一点就已经很炫酷了,华为的优化做的还是很不错,哪怕是白天,AR-HUD投屏看电视照样给你显示的清清楚楚,而且上下调节范围比较广,适合各种身高的人使用,就是有的人可能看不惯眼睛会比较难受,而像我就很喜欢这样的功能。 最后的最后,再多嘴一句,你觉得飞凡R7够卷吗?身上这些好东西你觉得是多此一举还是必备之举呢?

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车辆准备还需要多久可以提车 看论坛已经又车友等交付了,我这个10月初的还显示车辆准备。销售帮我问说车辆已经下线了,估计这个月差不多了。不知道我是不是这里第一个提车的,有点小期待。当时都说不选激光雷达提车快,我想它赠送的全融合高阶智驾系统软件包都足够了,因为店里试驾车都装了这个。 在市区试驾的时候就能感受到,在驾驶位的那块屏幕里会显示到摄像头雷达探测的数据,基本上能分析出人、车、警示标志信息。你别说还挺准确的,识别到东西后车速会减慢避让,体验下来很智能和放心,车身这么多摄像头识别看起来都有点夸张,不过胜在好用啊!

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文章

兔年福气F7,与它第一次相见!

二月初就在车友群看大家说TX淮海那边要展出飞凡f7实车,但是无奈首发当天调班不能去,所以第一天的现场没有赶上,据说痞幼,小莎子等流量大V都到现场了,这心里还是有...

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