维圈圈
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#开专车，尬吗？
今天持家有道社区很热闹，因为疑似要进入网约车市场。最为一个开了两年“滴滴专车”的媒体人，我也想蹭个热度来聊一聊。
当年选择汉确实有多重因素，我自己其实是想买特斯拉
，但对于一个出身普通家庭的人来说，买车的过程就是一个不断向各种因素妥协的过程。
买车的时候确实抱有一定侥幸心理，毕竟当初专车市场热门的是初代汉，我买个新款总不能变成专车吧，但现实是残酷的。
比亚迪的花语是手机尾号，每次刷到这些你说个人车主心里能不难受吗？答案是肯定的。但随着时间的冲刷，现在看到这些顶多就一笑而过。
买车要面子还是里子？一开始买车大家都会选择面子，但最后也都会变成里子，我也是这样的。
深圳最不缺的就是比亚迪，但除了路上的网约车以外，私家车的体量也很大，大家也并不在意自己开的是不是一台快车或者专车。
一台车型经受住了 B 端的考验，其实也是另一种方向的口碑，例如汉大家都会夸他标杆级的后排体验，乐道也是。
所以最后，对于开专车这种事，你怎么看呢？
，但对于一个出身普通家庭的人来说，买车的过程就是一个不断向各种因素妥协的过程。
买车的时候确实抱有一定侥幸心理，毕竟当初专车市场热门的是初代汉，我买个新款总不能变成专车吧，但现实是残酷的。
比亚迪的花语是手机尾号，每次刷到这些你说个人车主心里能不难受吗？答案是肯定的。但随着时间的冲刷，现在看到这些顶多就一笑而过。
买车要面子还是里子？一开始买车大家都会选择面子，但最后也都会变成里子，我也是这样的。
深圳最不缺的就是比亚迪，但除了路上的网约车以外，私家车的体量也很大，大家也并不在意自己开的是不是一台快车或者专车。
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