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换电模式的优势越来越小。 400v平台的产品,我现在基本不考虑。就算有换电,但遇到换电排队,或者周围无换电站,还是有快速充电的需求。 现在换电站建设陷入了2难境地。 1、如果升级架构,原来的换电站不兼容-需要建设更多的换电站; 2、如果集团车型太多,电池型号不通用-需要建设更多的换电站; 3、如果想让换电站尽量保持通用-平台老旧,产品竞争力不足,财报下滑
最后编辑于 · 2025-05-20
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