大鸿
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抽空简单分享一下今天上午的提车体验～
515当天21点左右小定、919当天转大定，过了两天试驾后锁定了配置（黑外橙内BAAS，外观内饰越看越喜欢哈哈
），然后是1010的今天顺利提了车。
锁单以后本来以为是漫长的等待，没想到在国庆节前惊喜地接到电话说节后能提车。然后就是今天一早驱车40公里奔赴北京亦庄的交付中心，现场人不多车也不多，好处是整体交付效率很快（大约10台车，交付专员解释因为受限于产能），前后1个小时左右办完手续拿到临牌就带着小黑回家了（因为指标还能腾出来等后面再上牌）~当然人少的话也会缺了一些氛围感，包括这点确实不如蔚来做得好，后面估计产能上来了大批交付的时候会好些。
全黑的外观+橙色内饰，无论是室内和室外看起来都很酷很好看哈哈，和老婆两人都直呼没有选错，越看越喜欢！
开回来40公里，路上有点堵，综合能耗大约12左右，这点还是很满意的。路上还试了下智驾，因为还没完成视频学习只能用车道辅助，还是比较稳的没啥毛病，就是握紧方向盘的提示有点多，这点还不是很习惯。另外就是系统有点不太习惯，等后面慢慢熟悉哈。
下午停在路边试了下守卫模式，没记错的话应该是过了一下午都还没有掉电。反正能耗方面确实是L60的亮点。
其他功能逐步体验，满怀期待
＃提车日记 ＃乐道L60发布
），然后是1010的今天顺利提了车。
锁单以后本来以为是漫长的等待，没想到在国庆节前惊喜地接到电话说节后能提车。然后就是今天一早驱车40公里奔赴北京亦庄的交付中心，现场人不多车也不多，好处是整体交付效率很快（大约10台车，交付专员解释因为受限于产能），前后1个小时左右办完手续拿到临牌就带着小黑回家了（因为指标还能腾出来等后面再上牌）~当然人少的话也会缺了一些氛围感，包括这点确实不如蔚来做得好，后面估计产能上来了大批交付的时候会好些。
全黑的外观+橙色内饰，无论是室内和室外看起来都很酷很好看哈哈，和老婆两人都直呼没有选错，越看越喜欢！
开回来40公里，路上有点堵，综合能耗大约12左右，这点还是很满意的。路上还试了下智驾，因为还没完成视频学习只能用车道辅助，还是比较稳的没啥毛病，就是握紧方向盘的提示有点多，这点还不是很习惯。另外就是系统有点不太习惯，等后面慢慢熟悉哈。
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最后编辑于 · 2024-10-10
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