蛟胖子
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#乐道L60#提车日记
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈我终于终于提车啦！
这几个月等的，人都魔怔了
天天泡在各种app和群里，关注这乐道的点点滴滴，上市盲锁之后为了让自己更加坚定，试驾我都不去试，直接提车！不留退路哈哈哈！回家路上开了32公里，堵车➕环线，能耗11.7，还是没有刻意控制的那种，动能回收最小，果然，乐道最不应该担心的就是能耗，之前还比较担心的是底盘支撑和刹车，开完之后我很满意，悬架调教的很好，过坑很干脆，没有多余的余震，运动模式下支撑很紧凑，很灵巧，动力很强，提速真的是5秒级的体感，舒适模式下完全够用了，另外就是刹车，脚感很好，是我最喜欢的行程，不软不硬，行程适中，配合舒适刹停的功能，完全没有多余的晃动点头现象，对我来说太友好了，因为我妈是严重的晕车体质，之前几年前她坐一代ES6的时候是比较容易晕车的，所以我这次换电车她都有点担心的，虽然没说出来，这次我相信乐道能让我妈满意的
最后我真的隆重的感谢一下我的fl长沙乐道团队的阿浪，热情专业，讲解细心，虽然今天他有几个客户有些忙不过来，但是还是得表扬一下
最后最后我也说不出啥了，就一句话，乐道真香祝各位乐道的锁单用户早日提车！接下来的人生蒸蒸日上😎
这几个月等的，人都魔怔了天天泡在各种app和群里，关注这乐道的点点滴滴，上市盲锁之后为了让自己更加坚定，试驾我都不去试，直接提车！不留退路哈哈哈！回家路上开了32公里，堵车➕环线，能耗11.7，还是没有刻意控制的那种，动能回收最小，果然，乐道最不应该担心的就是能耗，之前还比较担心的是底盘支撑和刹车，开完之后我很满意，悬架调教的很好，过坑很干脆，没有多余的余震，运动模式下支撑很紧凑，很灵巧，动力很强，提速真的是5秒级的体感，舒适模式下完全够用了，另外就是刹车，脚感很好，是我最喜欢的行程，不软不硬，行程适中，配合舒适刹停的功能，完全没有多余的晃动点头现象，对我来说太友好了，因为我妈是严重的晕车体质，之前几年前她坐一代ES6的时候是比较容易晕车的，所以我这次换电车她都有点担心的，虽然没说出来，这次我相信乐道能让我妈满意的最后我真的隆重的感谢一下我的fl长沙乐道团队的阿浪，热情专业，讲解细心，虽然今天他有几个客户有些忙不过来，但是还是得表扬一下
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最后编辑于 · 2024-09-28
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