有梦想谁都了不起
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现在回看阿维塔 12 感觉有几点细节可以优化：
1. 阿维塔 12 的前风挡面积其实巨大，和 Model X 是一个风格的，理论上可以有非常非常好的视野，但是因为加上了遮阳板，完全没有体现出这块大玻璃的优势，最好可以搞一个可以拆卸的遮阳板；
2. 零重力座椅是选装，现在限时免费，也就是说以后会有没有零重力座椅的版本？
在没有零重力座椅的版本上我希望能有一个更低坐姿的座椅 + 后排脚可以伸到座椅下方的空间；
3. 零重力座椅很舒服，但是副驾的安全带是在 B 柱上的，这样就意味着这个零重力座椅，只能在停车时候使用，这点有点浪费这个座椅的价值了，跑长途的时候如果副驾能进入到零重力状态还是会舒服很多的；
4. 后排的舒适性配置给的真的太少了，这车做了挖坑电池包显然就是冲着提升后排舒适性去的，但是……后排只有杯架和座椅加热……
无论是从价位来看，还是从后排取向来看，都应该把后排的舒适性配置再拉高一点。
比如增加后排靠背角度调节（能电动最好），后排独立温区空调。
你说加屏幕成本高，也不是所有人都需要，那给个 Mag Link 的接口也好啊。
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