BYD一路向前
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海豹的辅助驾驶
有ACC自适应巡航和定速巡航个人使用频率挺高的，尤其是高速，要是右脚累了不想踩，直接打开自适应巡航就足够了，但是有一点要注意的是，如果你长时间不握住方向盘的话它会提示你滴滴滴，因为方向盘有感应，必须要把手放方向盘上。这点其他车好像也这样设定。其目的是警醒自己要时刻握住方向盘，尽可能的避免出现事故。
海豹辅助驾驶相比较于特斯拉，就好比如一个新手和一个大师，特斯拉在辅助驾驶这块确实牛，但是有多少人放心的把辅助驾驶交给特斯拉然后出事故的，不少了吧，比亚迪咋就没有呢，说到底还是人的问题，海豹的辅助驾驶也仅仅只是辅助作用，并不能把行驶完全交给系统，就比如自适应，然后紧急制动，车道保持和疲劳驾驶等等，这些也都只是起到辅助作用，跟特斯拉比不了。但是呢，这些都会让我们养成一个好的习惯，仅仅只是开车，还是人为操作比较靠谱。
毕竟最后即使是你的车子开了辅助驾驶之后出了事故，买单还得是车主本人，对吧！
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