前段时间智己LS7正式上市，这几天在网上冲浪经常能刷到别人选购智己LS7的心路历程，突然心血来潮也想给大家分享一下我和智己LS7之间的故事，过程虽然没有太多的曲折，但是缘分来了真的挡不住。

家里有一台2013款凯尊精英版，有车位。2020年开始就有换车念头，预算是40－50万。先后看了林肯航海家、宝马5系、奔驰E系，老婆的最爱是宝马530，我试驾了二次，觉得操控不错，有了下手打算，但那二年宝马涨价，我看中的530领先版全部下来要53万多，超出了预算，加上有车开，所以想再等等。 

从2021年开始，电动车进入了视野，不过和大多数人一样，对续航、换电池贵等硬伤担心，没怎么关注。一次偶然的机会，走进了蔚来的展厅，感觉很好，于是开始关注电动车，本着理工男的特质，开始对电动车进行研究。2021年说到电动车，蔚小理是怎么也绕不开的，先后预定了蔚来ET5、小鹏G9、理想L9，不过最后都退订了。

蔚来的外观和内饰很喜欢，简约而上档次，但除了性价比不高，对换电的理念也不看好，一是投资大，难以持续，随着电池的充电速度越来越快，续航里程越来越高，充电站越来越多，换电难以走下去。小鹏G9如果上市时间不拖那么久，我想我可能会买G9，但发布一年多以后才上市，新鲜度都没了，试驾了二次，车是好车，但特点不突出。理想L9第一我觉得大了，第二增程式不喜欢，电池小导致充电频繁，一是麻烦，二是电池损耗大，担心电池寿命。在这期间，随着对电动车的了解日深，自己想要的也逐渐清晰。    

经过需求分析，我想要的车需满足以下几个要求。1、车型要求SUV，一是因为现在的是轿车，想互补一下，二是电动车电池在底部，SUV离地高，不容易刮底。2、续航要求，因为不喜欢自驾，开车最远也就去老婆家里，单边150公里，考虑其它因素，冬天实际续航在500公里左右，可基本解决里程焦虑。3、必须是传统的成熟车型，能保证造车水准和经验。4、好开。5、舒适度高，40万的车了，这点要求不过分。6、环保，家里有小孩，硬性要求。7、三电系统要好，有保障。8、智能化高，且有持续提升空间。9、安全性高。根据这个标杆来找，发现当时市面上符合要求的一个也没有，说实话，很喜欢智智己L7，特别是操控和后轮转向，但因为是轿车，PASS。

直到智已LS7上市，直觉这就是我要找的车。其实在2022年的长沙车展上我就已经看过智己LS7了，当时虽然只能远观，但是外观设计我是满意的。2023年1月，主理通知我可以进车体验又去看了一次，内饰和功能也很好，2023年2月主理说可以试驾了，又去试驾了一次，然后驾控、驾驰感征服了，这时候我就感觉缘分来了，二话不说盲订。期间，又把这车与我的购车需求核实了一下，除了续航与我的要求略有不足外，其它都符合，加上这次发布会的价格很满意，最终锁单。我订的是100KW四驱版本加激光雷达。原因一、四驱安全性更高，握地力更好，双电机更有保障。二、激光雷达是将来智能驾驶的保障。

以上是我和智己LS7相遇的心路历程，没有什么反转的故事剧情，整个流程还是比较顺利的，这也可以说是我和智己LS7之间的缘分吧，看到它的第一眼我就觉得很喜欢，对其他的SUV都没有这种感觉，而且它也能够满足我对纯电SUV的各类需求，所以我才会义无反顾地选择它。