各位关心支持长安深蓝的朋友们大家好：
      我们注意到，一些朋友通过管家咨询：选装智能交互灯语套件后，夜间行车智能交互灯点亮而星能之瓣日行灯不能点亮，是否可以改进。
      基于法规要求：夜间（远近光灯点亮时）行车，日行灯不能点亮；星能之瓣日行灯或智能交互灯中的一个作为位置灯，可以点亮。没有选装智能交互灯的车型，星能之瓣日行灯亮度降低，调整为位置灯。选装智能交互灯的车型，我们的设计初衷是，由于智能交互灯可以显示更多形状，且交互形状可以持续OTA，所以用智能交互灯来实现位置灯功能，于是按照法规要求关闭了星能之瓣日行灯。
      但这一设计逻辑，和大部分朋友对于灯光效果的偏好存在差异，导致大家困惑，我们深表歉意。
      目前，我们正在优化软件，无论是否选装智能交互灯语套件，夜间行车我们将降低星能之瓣日行灯亮度，作为位置灯使用。对于智能交互灯，我们将在满足法规的情况下，持续给大家OTA更多交互场景，确保大家更好的体验。
      长安深蓝SL03使用了域控电子电气架构，支持全车主要控制器的OTA。欢迎大家在实际使用过程中，给我们提更多好的意见，我们将持续通过软件OTA，改善大家的使用体验。比如透明底盘、网易云音乐等等，均已在OTA开发排期中。我们将持续通过软件OTA，给大家释放更多新的功能，提供常用常新的使用体验。
      说到灯组功能，同步介绍一下增程式不能选装智能交互灯语套件的原因。之所以不能选装智能交互灯，主要是受前机舱布置限制；之所以未提供流水转向灯选项，主要是受芯片保供影响，流水转向灯功能使用了一款保供难度极大的芯片，年内难以缓解。为了确保所有用户更早的交付，我们忍痛割爱，没有在增程式上提供流水转向灯选项，请大家谅解。
      开门办深蓝，积极与用户交流，全力解决用户的问题，不惧困难，快速成长，是长安深蓝的使命与职责。
      感谢大家持续的支持。