这两天小鹏社区和🍠都是铺天盖地的G7发布信息，让身边很多以前并不是很关注小鹏的朋友也聊起了G6/G7和MO3，有关注度对小鹏是好事，我也很乐意向朋友分享我和小鹏的点滴。

实话说，自从20个月前提了G6，就没怎么去过销售门店，印象中就去看过一次X9，很喜欢，但也就看看。这次G7发布会看完，我就打算去店里一探究竟了，今天正好有时间，立马开了过去，让G6充电，我上去探店。

顺便提一句，对于黑武士而言，我个人感觉G6/G7/G9/X9的黑武士版本都很不错，帅气的很。

工作日的门店人不多，进店时一对小夫妻在G7车里，我看了看外观，一位销售小姐姐迎上来介绍这是最新的G7。我礼貌地回复她，我是鸡柳（韭菜）车主，来看一下G7。她心领神会，不多说啥了，我也就自己坐进车感受去了

一坐进去，明显感受到了主驾座椅通风按摩开着，按摩力度很舒服，应该有好几个模式，没细研究，反正我的鸡柳没有。

然后抬头就看见了流媒体后视镜，清晰度不错，忘记问一下这个后视镜的摄像头是装在车尾哪个位置了，我很好奇。这个月底，众筹的小蓝灯和流媒体后视镜应该可以预约安装了，期待下效果。

顺着后视镜的视线，我的关注点就移到了另一个重点，就是小鹏推出的首款AR HUD。

我对G6的需求，当初缺失的两大功能，G7都补上了，一个是座椅按摩，另一个是HUD，所以呢，我还是继续开我的鸡柳吧，置换没多大意思，毕竟离我把鸡柳开报废的时间还很远很远呢。

剩下时间我就看了看车内的一些细节，质感是真的不错，触手可及都是皮质软性包裹，木纹装饰件质感也不错。

好多鸡柳没有的功能，说多了都是泪。小鹏，一定要继续把产品做好，等到我鸡柳退役的那天啊。

坐进后排，档次感依旧在线，电动座椅靠背调节，中央后排屏幕都给到位了

然后去后备箱看了看，全都是细节，我也真心建议大家去店里看下实车，后刷新对小鹏汽车的认知。用心做产品的诚意感受得到。

最后，我从同一个角度拍了改款G6和新款G7的前排内饰，真的是没有比较就没有伤害，大家喜欢哪个呢？