上周趁给G6贴膜的时候，跑到隔壁蔚来乐道店去看了一下还试驾了一下。

1.价格和购车方案：

小鹏G6：17.68～19.88万，没有选配的情况下的价格，现在有个2年每年1000度电或者小鹏充电桩0米权益。（第一批车主包括我都没享受到，羡慕呀）

乐道L：官方指导价20.69～25.59万元，若选择BaaS电池租用方案，起售价可降至14.99万元，但需每月支付电池租金（最低599元）。长期使用成本可能更高。现在五月权益

2.空间与舒适性

乐道L60：车身尺寸（4828×1930×1616mm）和轴距（2950mm）更大，后排腿部空间更宽敞，座椅配置更丰富（如后排电动调节、加热、按摩等），适合家庭用户。

小鹏G6：轴距2890mm，空间利用率高（得房率85.6%），后备箱容积更大（571L-1374L），且后排座椅支持12档调节，灵活性更强。

每个人对自己的空间和舒适度都有不同的感觉，我觉得乐道和小鹏在这二方面差不多，各有千秋。

3续航与充电换电

乐道L60：基于900V碳化硅平台，入门版续航555km（60kWh电池），长续航版730km（85kWh电池），支持换电（3分钟完成），但快充时间略长（0.41小时充至80%）。

 小鹏G6：全系标配800V高压平台，入门版续航625km（68.5kWh电池），顶配725km（80.8kWh电池），充电10分钟可补能300km，兼容99.5%的第三方充电桩。

虽然乐道换电快，但是三电控制比小鹏差点，90度的电可能没有小鹏80度的耐用跑的更远，但是小鹏的快充如果很多人分流的也特别严重，480kw的桩，速度只有120kw，还是挺失望。还好我是家充。

4内饰配置

乐道L60：配备17.2英寸中控屏、13英寸HUD抬头显示和8英寸后排娱乐屏，搭载高通8295芯片，还有面部识别、5G网络、车载KTV等，配置丰富。

小鹏G6：配备10.2英寸液晶仪表和14.96英寸中控屏，搭载“AI天玑系统”，在智能化应用上有优势。

大屏就是爽，哈哈哈

5.智能辅助驾驶

小鹏G6：标配XNGP全场景智能驾驶系统（含城市/高速领航、自动泊车），硬件搭载双英伟达Orin芯片（508 TOPS算力），支持记忆泊车、循迹倒车等功能，智驾体验行业领先。

乐道L60：搭载英伟达Orin-X芯片（254 TOPS算力），智驾功能需订阅（5年免费期后需付费），缺少城市NOA能力，但车机娱乐配置更丰富（17.2英寸3K中控屏、后排娱乐屏、杜比全景声等）。

6.驾驶和性能

乐道L60：后驱版最大功率240kW，四驱版340kW，0-100km/h加速4.6秒，900V高压平台，支持换电，CLTC续航最长730km。

• 小鹏G6：提供296ps马力，800V高压SiC碳化硅平台，充电速度快，使用S4超充桩10分钟可充300km，零百加速6.3秒。

7. 动力与底盘

小鹏G6：前双叉臂+后多连杆悬架，操控稳定性更好，配备HRS液压减震系统，优化了颠簸路段的舒适性。
乐道L60：前麦弗逊+后多连杆悬架，标配FSD可变阻尼，调校偏向舒适，但硬件成本较低。

二者不相伯仲，作为一个没开过几辆车的人来讲，真的很难辨别好与不好。反正都挺舒服。

8.综合选购建议

选小鹏G6：若注重智驾技术、续航快充、性价比，且对操控有一定需求，适合年轻科技控或频繁长途出行的用户。
选乐道L60：若家庭出行场景多，追求大空间、舒适配置和换电便利性，适合一二线城市依赖换电站或无家充桩的用户。

我有话要说，我已经是买了小鹏725的车主了，小鹏开了也有一段时间了，各方面都挺好的，很多功能都用不上：
1.小鹏的电耗是真的低，实打实的能开569公里，不带一点虚的。
2.空间非常大，后排坐的也非常舒服。
3.智能辅助驾驶说实话可圈可点，转弯太快，变道不及时。
4.自动泊车是相当可以，已经属于习惯性用了，离车泊入不太敢。

试驾只是短时间乐道让我感觉：
1.坐到主驾的感觉低了，对于不习惯suv的人来说非常不错。
2.车机屏幕大了而且色彩亮度，不反光，这点比鸡柳好很多。
3.换电是快，这也要看你附近有没有换电站，是否方便。
4.这个冰箱是真的很哇塞🤩。