在全球汽车市场竞争日益激烈的当下，比亚迪于 2025 年 4 月在销量方面取得了令人瞩目的成绩，成功实现全球破局。

据最新数据显示， 4 月比亚迪新能源汽车销量超 38.01 万辆，同比增长 21.3% ，连续两个月稳居全球新能源车企销量榜首。其中，乘用车销量达 37.26 万辆，同比增长 19.4% ；海外出口更是表现突出，达 7.87 万辆，同比激增 91.9% ，创历史新高。 1 至 4 月，公司累计销量 138.09 万辆，同比增长 47% ，展现出强劲的增长态势。

从国内市场来看， 4 月王朝网和海洋网两大主力贡献了 34.7 万辆销量，占比超 90% 。王朝网中，秦家族以 45820 辆的成绩稳居榜首；海洋网则后来居上，以 180799 辆反超王朝网，其中海鸥车型以 55028 辆成为全球最畅销纯电小车。 4 月新上市的汉 L 、唐 L 也表现不俗，凭借全域 1000V 高压平台、兆瓦闪充和天神之眼高阶智驾系统等先进技术，上市首月销量双双破万，汉 L 为 10483 辆，唐 L 为 11406 辆，且起售价高达 20.98 万元，成功跻身市场爆款行列。

海外市场方面，比亚迪更是实现重大突破。在欧洲这个传统汽车强国林立的市场， 4 月比亚迪在西班牙、意大利、法国、英国和德国等核心市场，销量全面超越特斯拉。从欧洲 14 国整体市场来看，比亚迪以 11123 辆的销量成绩，大幅领先特斯拉的 6253 辆。在德国， 4 月新注册电动汽车总数同比增长 53.5% ，比亚迪以 1566 辆的月销成绩（同比激增 120% ）远超特斯拉的 885 辆（同比下降 45.9% ）；英国市场上，比亚迪 4 月月销同比暴涨 654% ，达 2511 辆，同期特斯拉销量暴跌 62% ，仅 512 辆；法国市场，比亚迪继 2024 年斩获 “ 最佳新兴外国品牌 ” 和 “ 电动汽车类别第一名 ” 两项大奖后， 2025 年 4 月以 2064 辆的销量进一步巩固领先地位；西班牙 4 月销量 1545 辆，远超特斯拉的 571 辆；意大利 4 月销量 1683 辆，以超 10% 的市场份额登顶冠军，成为意大利新能源汽车销量第一品牌。

除欧洲市场外，比亚迪在其他海外区域也成绩斐然。一季度，比亚迪拿下中国香港、新加坡的全市场销量冠军，以及巴西、意大利、泰国、澳大利亚的新能源销量冠军。在英国，其销量突飞猛进，一季度环比同比增速均排名第一。

比亚迪能够在 4 月实现全球销量破局，得益于其多方面的优势。在技术层面，不断创新，如汉 L 、唐 L 所搭载的先进技术，提升了产品竞争力；产品矩阵方面，涵盖了多个品牌和不同类型的车型，满足了多样化的市场需求，像腾势品牌 4 月销量达 15388 辆，旗舰 MPV 腾势 D9 交付 9045 辆，稳居豪华新能源 MPV 市场第一，新上市的全尺寸 SUV 腾势 N9 首月交付 5018 辆；方程豹品牌 4 月销量首破万辆，达 10039 辆，同比增长 375.8% ，豹 5 与豹 8 分别贡献销量 4853 辆、 2138 辆 。市场布局上，积极拓展海外市场，截至 2025 年 5 月，已进入超 20 个欧洲国家，全球化战略布局进一步深入推进。

比亚迪在 4 月的销量成绩，不仅彰显了其自身强大的实力，也为中国汽车品牌在全球市场的发展树立了新的标杆，预示着全球新能源汽车竞争格局正在发生深刻变革 。未来，比亚迪有望凭借其技术、产品和市场等多方面的优势，持续引领全球绿色出行的发展潮流。