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从P7到ES7再到L6,是否要等Yu7呢?
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从21年购买小鹏P7,开始爱上了电车,后来还是更喜欢suv的空间性,23年在成都车展看G9的时候被旁边的蔚来展台吸引,试驾后购买了还不成熟的1.5代ES7。

开了两年,感觉蔚来服务和换电是长处,但是续航太虚,舒适感不是很好,毕竟是换代平台,小毛病挺多的,加之服务退坡,自动泊车撞墙推诿等一系列问题,于是24年底去试驾了理想L6 pro,趁有补贴又入手了一辆L6,综合用下来理想真的很舒服,人车交互灵敏(不像蔚来nomi几乎很聋),通俗来说就是坐沙发开车的感受,但是用了一段时间发现电池还是太小了,对我这种没有家充的用户来说,几乎动不动就要去充电,每次充电时间至少半小时起,习惯了电车的安静,理想没电増程器的声音嗡嗡响震的心慌。

之前一直被路上的小米su7外形吸引,回头率真的超高,加上家里一直用的也是小米生态,正好看到网上说上半年Yu7发布的消息,趁理想L6改款降价前卖了理想等Yu7,不曾想突然说推迟了,也不知道自己手速能不能抢到现成的那一万辆车,担心抢不到要半年多没车用,看到小鹏最新G9下探到25w,是等Yu7还是购买G9呢,请各位看官说出你们的想法

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