{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
山城早春气温十度左右,竟然是这样的表现?
文章

城市能耗平均稳定在12-13kw·h/100km左右。这个表显能耗只是车辆驱动能耗,实际能耗还要加上电器、空调能耗,加一起大约在13-14kw·h/100km左右。

大约10天左右充电一次,充电时还剩下20-30%的电量。

影响能耗的最大因素我觉得是能量回收。我一般设定为低回收模式。这样开起来比较像油车,没有所谓的电车拖拽感。每个循环基本有个30几%的电量回收。上班上坡能干到17-18kw·h/100km的电耗,下班下坡最多2-3kw·h/100km的电耗,剩余里程越开越多。如果在纯平原行驶,能量回收少,那估计电耗不会低。

我一般预约充电从晚上12点冲到早上7点,用谷电三毛多冲。没有专门充满或者只充到90%,充多少算多少,比较随意。三电反正有终生质保,也不怕衰减。

高速电耗平均20左右。影响因素就很多了,比如车速、荷载、上下坡。最高电耗有过28kw·h/100km,低的14-15kw·h/100km。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}