随着日产举办最「家」技术发布会，日产 N7 的内饰座舱终于解禁。我们也是在第一时间跟进了实车的拍摄，带您一同感受日产 N7 有着极强“归家”既视感的内饰座舱。

一、座舱布局：推开家门

首先是内饰大布局。日产 N7 采用了环抱式设计语言，座舱给人的第一感觉就是环绕且温暖，确实有一种回家坐在客厅的感觉。

方向盘采用的是双幅式/双色的设计，握持设计不错，设计也恰到好处。左边的多功能按键主要用于智驾控制，右边则用于控制多媒体等信息。

位于驾驶员前方的是一块仪表屏，UI 界面非常地新势力化。中央会显示 N7 的 3D 车模，开关门都有对应动画，精致感在线。

中控屏数据是 15.6 英寸、2.5K 屏。关于中控屏幕，我们下一部分再展开细聊。

再聊聊材质。日产 N7 上运用了大量的皮质+软包包覆，整体的触感较为舒适。门板处还做了类似波纹的设计，将建筑学的美感融合到了车里。

N7 的座椅很有料道，内置了 49 个传感器，可以实时感知乘坐者体态的变化 AI 调节到最舒适的状态，并且首发了更亲肤的凝脂材质。实际感受下来，日产 N7 的这套座椅依然很有燃油时代大沙发的味道，并且变得更加智能。

舒适配置上，日产 N7 的前排座椅均配置了通风、加热、腰托和按摩，叠得挺满。后排座椅虽然没有给到那么多舒适性配置，但坐垫发泡软实、对大腿根的承托足够，也同样是大沙发味。

日产高管称 N7是“15-20 万内最适合家庭的轿车”，其中的底气就有冰箱彩电大沙发配齐。彩电大沙发前面都提到了，冰箱则是位于扶手箱处，在主驾侧开启。冰箱温控支持 -6~10°，实测放下半打听装可乐或是巴黎水没有压力。

再说一些小细节。日产 N7 采用了单无线充电面板的设计，并且带有散热口。往下有两个升降式的水杯架，使用比较灵活。

此外，中控台的下方有一处不小的镂空式空间，拍摄的时候我把相机和 Pocket 收纳包放下都完全没问题。靠内侧有一个拓展接口，后续上市后日产也会开发一些官方精品去适配。

而针对家中的女主人，日产 N7 也是给到了照顾。新车前排遮阳板都配置了翻盖式的柔光灯，外出时车上的女乘客可以随时补妆。值得一提的是，日产 N7 的阅读灯还支持多色温可调，有种家里智能台灯的味道。

现在很多小资家庭都喜欢在家里放一套高级音响，日产 N7 也给安排了。新车高配拥有包含升降高音头的高级音响，并且音响由东风日产联合星海音乐学院团队精调，建议去线下感受一下，在家轿里面是不错的存在。

最后聊聊乘坐和储物空间。身高 173cm 的调整合适驾驶姿势坐在前排，此时头部还有近三拳的空间。

保持前排不动来到后排，此时腿部空间剩余三拳，头部空间剩余一拳，后排地台纯平。如果身高超过 180cm 坐在后排可能会有些许逼仄。对于家庭用户来说，我觉得最合适的状态是男女主人在前排，老人孩子在后排，这样就绰绰有余。

储物空间主要就是前排门板、冰箱、中控下方镂空空间、扶手箱和后排扶手了，比较常规的家轿储物设计。

需要注意的是，日产 N7 的后排不支持放倒，并且也没有前备箱，对于空间拓展性来说是一点小遗憾。好在日产 N7 的后备箱空间还算是挺可观的，也设计有下沉空间，对于日常家庭出行场景来说也够用。

二、座舱智能化：有「新」味，不合资

再聊回 N7 的“大彩电”。这块中控参数再过一下—— 15.6 英寸、2.5K ，由当下的旗舰车载平台高通骁龙 8295P 驱动，辅以 32+256G 运存/内存。这样的参数，放在合资乃至新势力里都可以算是没有对手的存在。

但最强的参数没有用好也是空谈，实际表现还是得看疗效。为了将 8295 物尽其用，日产 N7 提供了三套车机桌面可选。无界桌面、地图桌面和壁纸桌面。

其中无界桌面的 3D 车模可以自由拖动，还可以根据当地天气的情况与车机虚拟世界同步，更有沉浸感。这块自定义程度也是很高的，你可以自由更改车模的颜色、设计灯语、调节桌面的时间光线/天气。

下拉状态栏会进入快捷控制菜单，在该菜单可以快速切换三种桌面形态，用户也可以将自己常用的功能 PIN 在上方。

在壁纸桌面的时候，N7 的交互主要是以卡片式为主，底栏提供了丰富的卡片和应用快捷入口支持自定义，可以一触即达。

应用层面，目前 N7 适配的第三方应用有 QQ 音乐、云听，当前版本没有发现更多的娱乐应用。不过用户可以通过 NI+ 浏览器通过网页端浏览哔哩哔哩、腾讯爱奇艺，或是自己喜欢的网站。

手车互联是当下很多用户在意的功能，N7 直接给到了大满贯——支持 CarPlay、华为 HiCar 以及 ICCOA 互联联盟的连接，基本上打通了当下主流手机与 N7 的互联。

在沉浸氛围感方面，日产 N7 支持了自在和声音空间两个应用，其中声音空间里适配了较多的臻选无损音乐可以感受音质，或是感受其他特调音效。而「自在」应用则是到实景录制了很多的沉浸音，提供给用户舒缓放松的座舱环境以小憩或冥想。

语音助手方面，日产 N7 的语音助手小尼做了卡通的形象设计，并且支持自定义装扮，日常会常驻在桌面右侧。能力方面，可见即可说、一语即达、免唤醒都支持。并且后续量产小尼也会与 DeepSeek 融合，配合自家 Ni+GPT，可以带来更拟人的语音助手体验。

多说不如一个视频展示方便，以下就展示一个视频，带大家更直观地感受一下日产 N7 的智能座舱和语音能力表现。看完你大概率也会觉得，“一股「新」味，很不合资。”

最后关于日产 N7 的外观已经聊过很多回了，这里就快速放一些实拍图方便大家回顾欣赏。