2 月 14 日，五菱之光 EV 正式上市。新车共推出 2 款车型配置，售价区间 4.78-5.08 万元。权益方面，五菱之光 EV 可享订金膨胀礼、金融贴息礼等五重权益。

回顾外观方面，五菱之光 EV 采用封闭式前脸的设计，前散热口采用梯形的设计。值得留意的是，新车快慢充充电口依然是布置在车标位置。

再来看看侧面，这是五菱之光最让人惊喜的地方，可以看到该车采用了侧滑门的开启方式，也正因为如此让该车有了更多使用场景的可能。

车身尺寸方面，五菱之光 EV 长宽高分别为 3685/1530/1765mm，轴距为 2600mm。

车尾方面，五菱之光 EV 整体的线条十分的平直，尾灯组采用竖置布局。牌照框上方运用黑色饰板做修饰。

后备箱储物空间方面，五菱之光 EV 后备箱初始容积达 527L，当座椅全部放倒后，尾厢容积增长至 1117L。 

内饰方面，五菱之光 EV 采用了非常传统的设计，并没有配备中控屏，仅保留了收音机等基础功能。方向盘则是采用了双辐式的设计。

官方介绍，五菱之光 EV 全车预留 20 处 M6 标准螺纹安装孔，尾厢 14 处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪表板可根据不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置，提供丰富的拓展储物空间。车顶配备行李架，提供 2.4㎡ 车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。

动力方面，五菱之光 EV 搭载峰值功率 30kW 的驱动电机，匹配 17.7kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 201km。