相信每一位零跑车主都希望，驾驶着心爱的零跑汽车，在春节里回乡和家人团聚。
如果和我一样是购买的零跑纯电车型，希望大家能够从我个人的省电经验里面得到一点有用的信息。
一是适度提高胎压
春节期间气温较低，胎压稍微打高一点，会有很好的省电效果，同时也不会影响驾驶安全。我是打到2.6-2.7，而夏天我会把胎压降低到2.5。

二是不要猛踩电门，避免急加速
和油车一样，急加速会加大能量消耗，因此驾驶油车同样最好是平稳地加速，能够有效地节能。
我的经验是多用零跑汽车的自适应巡航，零跑汽车的自适应巡航功能很不错，加速平稳，车道保持和转向也很安全舒适，通常会比自己驾驶更省电。

三是合理设置驾驶模式，加大能量回收
零跑汽车的能量回收效率不错，我通常设置的驾驶模式是加速“平稳”、能量回收“强”、转向“标准”。
四是多用座椅加热，少用热空调
春节期间气温较低，很多时候需要用空调。但我的经验是空调升温比较慢，而且很费电。反倒是“座椅加热”功能，体感温度上升很快，而且并不费电。
多用座椅加热功能，既能保持舒适，又能明显减少空调使用，降低电量消耗。
五是尽量停车在地库里，保持电池活性
大家都知道温度太低，电池活性很低，电车能耗会增加。但我的经验是，车辆只要尽量停在地库里，启动时温度不低就行了，车辆行驶过程中，电池电机自身会发热，续航并不会明显打折。

没有条件停地库也不要紧，使用前打开“预约电池预热”功能，也有相似的效果。