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选P7+的理由,超强的产品力和极具诱惑力的价格
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1、用车需求

出行范围:深圳和周边,老家梅州,所以最远也就广东省内跑一跑。

出行人数:两娃(7岁和8岁)+父母一起住,周末大部分时候都是带娃共4个人出去,节假日回老家需要坐满一家六口。

汽车要求:家用空间、高速和城区智驾、纯电续航700+

2、对比车辆

小鹏X9:  

节假日是有6座出行的强需求,所以一直都是在看小鹏x9。

但x9的确有点贵,顶配40万。(当然贵是我的问题,不是车的问题)

而且x9的5.3米车长,停车也比较难,小鹏P7+当前的自动泊车我实际用下来觉得很一般。

最后老婆说一年下来满座6人的情况非常少,过年时候可以跑两趟(先送爸妈回老家,然后再自己回),我觉得这解决方法也可以。

所以就把x9否掉了,其实我觉得后续如果有X7车长在5米纯视觉智驾把价格打下来,会更加适合我,可惜我等不了那么久了。

阿维塔07:

在P7+出来前我就准备下定的车,25万车价+1万智驾,也在预算内。

最大优势华为的单激光雷达智驾+强无敌的AEB,是我最看重的。

并且还有两个前排两个零重力座椅,让我可以躺着休息等人,也可以长途让老婆躺着没那么累,让我很是心动。

宝骏云海:  

性价比很不错,13万多的价格,空间配置价格都算满意。

特意去试驾体验过,大疆的自动泊车功能很丰富很强大,快速路的智驾也还不错。

可惜就是受限于价格,整体配置上不去,而且没有城区智驾,这点对我来说有点难以接受。

3、最终选择

小鹏P7+,真的是像车评人说的那样,刀法精准并且钱都用在了刀刃上

舍弃CDC空悬、 前备箱+液压杆、HUD等等,那些说实话我是举双手赞成的,因为我觉得那些都不很重要,可有可无。

通过技术手段降本增效(纯视觉技术去掉激光雷达、降低车能耗用上小电池)把价格打下来。

通过双尾翼设计,把车内空间做得很大很大,让我不再羡慕SUV的大空间了。

把整车配置拉上去了,比如有前双叉臂后五连冠悬挂、双orinx、8295P芯片、nappa真皮、20扬声器、流媒体后视镜、后排座椅电动调节、小桌板、通风按摩加热等等

P7+缺点:没有零重力座椅,没有自带ETC。

最终是整车的空间、配置、质感都上去了,再配上20万以内的价格和智驾,在现阶段真的产品力爆炸,我想不到有任何不选它的理由。

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