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提车乐道L60感受
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今日提车 乐道l60

第一天小开了80多公里,也简单讲讲心路历程和今日感受。

先说价格: Baas之后是14.99w,选了紫色加了0.22w,预订权益减了0.4w,加上上海旧车的置换补贴1.5w,最终车价是13.31w, 加上保险和服务包0.6w,最终13.91w落地。

为什么要买L60? 虽然手上有一台免费绿沪牌,但是还是想趁着年底绿牌结束之前再拿一张,替换上一条开了12w公里的油车,何况租电池的租金还不到原来一个月的油费。 上海的置换补贴还是有用的,如果没有我可能也不会换车。

下定与交付: 虽然下定的早,但还是等了一个月才提车,等车的感觉不太好。交付是在南翔蔚来交付中心,天气不好但是交付感受很好,第一次喝蔚来的饮料果然名不虚传。

驾驶感受: 我这台是19寸轮胎,当时试驾开的是20寸轮胎版本,区别还是比较明显,20寸版本不管是胎噪,滤震还是抓地都明显比19寸这个好,后面还是建议加钱上20寸轮胎,感觉还是19寸用的的优科豪马轮胎实在太垃圾了,让我想到了人生的第一台车也是优科豪马阴间胎,当时居然还因为轮胎问题召回过。总体上还算对的起15w价位吧,和蔚来的车相比还是等级森严,一分钱一分货。

好的地方: 蔚来体系内第一个横屏,哪怕现在是第一版软件有不少问题,但是因为屏幕面积显著增大,结合蔚来这么多年的软件打磨,感受相比旧车真是翻天覆地的提升[允悲],辅助驾驶暂时只能用封闭道路的领航辅助,在同价位里还算可以了。电耗低,转弯灵活,空间充足。

不好的地方: 门不太好关,方向盘小还丑,轮胎空腔声明显,门上扶手没有放手机的坑,没有拉手。

更多的体验等我多开开再发吧,还没有体验过换电,有空去试试

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