实拍测试：岚图Free空气悬架高度变化
今天我在车库里停好了车，为大家拍摄了一组岚图Free空气悬架高度的实拍照片。我想通过这组照片，让大家更直观地了解不同模式下空气悬架给车身高度带来的变化。在郊游模式下，空气悬架高度最高，可以看到五指可以塞入后还有较大的空隙。这种模式下，车辆的通过性非常强，适合行驶在崎岖的山路或积水的路面。而在经济、舒适模式下，空气悬架高度保持正常，四指可以轻松塞入。这种模式下，驾驶的舒适性和稳定性得到了很好的平衡。高能模式下，空气悬架高度较低，勉强可以塞入三指。这种模式下，驾驶更加稳定，操控更加精准，适合高速行驶或进行一些驾驶技巧的表现。我还为大家展示了迎宾模式下的空气悬架高度变化，但很遗憾没有拍摄到照片。迎宾模式下车辆的离地间隙会进一步降低5厘米，使得车辆看起来更加优雅和精致。
通过这组实拍照片，大家可以更清楚地看到不同模式下空气悬架高度的变化。这种变化不仅提高了驾乘的舒适性，也增加了驾驶乐趣。我个人非常喜欢岚图Free的空气悬架系统，认为它还可以挖掘出更大的发挥空间。总体而言，这套空气悬架系统在同价位车型中可以说是无敌的。

FREE空悬变化高